此外,机荷西段日均路费WgQC入同比增长30.9%至178.4万元,日均混合车流量同比增长30.0%至22万辆。
后的核心原因在于,相对其他QBHw达国家同样的发展阶段,中国dhZs基础设施的建设上的进度是明jIq4超前的,短期内积累了大量的BpPR本存量,从全社会的广谱视角slBX薄了资本回报率wyLl